Le prix du Brent a franchi, mercredi 9 septembre 2026, la barre symbolique des 100 dollars le baril, dans un contexte de forte aggravation des tensions au Moyen-Orient. Le contrat de référence a atteint un plus haut intrajournalier de 100,19 dollars, un niveau qu’il n’avait plus enregistré depuis le 24 juillet, avant de repasser momentanément sous ce seuil.
Cette hausse ne résulte pas uniquement d’un mouvement spéculatif. Elle traduit les inquiétudes croissantes concernant la continuité des approvisionnements pétroliers en provenance du Moyen-Orient, alors que les attaques touchent désormais plusieurs voies et installations stratégiques.
Les infrastructures saoudiennes sous pression
Le nouveau mouvement haussier intervient après des attaques menées par les Houthis contre des installations énergétiques en Arabie saoudite, dont certaines ont été incendiées. Ces opérations font craindre un élargissement du conflit et une perturbation supplémentaire des exportations de brut.
Les tensions concernent désormais à la fois le détroit d’Ormuz et les routes maritimes passant par la mer Rouge. Cette dernière constituait pourtant l’un des itinéraires alternatifs permettant aux producteurs du Golfe de contourner partiellement les difficultés rencontrées dans le détroit d’Ormuz.
Selon Reuters, les flux transitant récemment par Ormuz seraient tombés sous les 2 millions de barils par jour, contre environ 8 à 9 millions avant la reprise des combats à la fin du mois d’août. Ces estimations reposent toutefois sur les données de sociétés spécialisées dans le suivi maritime et restent entourées d’incertitudes.
Une facture énergétique tunisienne plus vulnérable
Pour la Tunisie, l’enjeu dépasse le franchissement ponctuel d’un seuil psychologique sur les marchés internationaux. À fin juin 2026, le taux d’indépendance énergétique du pays s’établissait à seulement 34 %, contre 38 % un an auparavant, selon le ministère chargé de l’Énergie. La Tunisie demeure ainsi fortement tributaire des importations pour satisfaire ses besoins en produits pétroliers et en gaz.
Un Brent durablement supérieur à 100 dollars pourrait alourdir le déficit commercial énergétique, accroître les besoins en devises et augmenter le coût budgétaire des subventions aux carburants. L’incidence effective dépendra néanmoins des prix réellement payés par les opérateurs tunisiens, des contrats d’approvisionnement, du calendrier des cargaisons et de l’évolution du dinar face au dollar.
Dans sa dernière évaluation de la Tunisie, Fitch Ratings prévoit déjà un déficit budgétaire de 6,4 % du PIB en 2026. L’agence estime que l’augmentation du coût des subventions aux carburants représente environ 0,8 point de PIB supplémentaire. Une nouvelle hausse durable du pétrole pourrait donc accentuer la pression sur les finances publiques ou conduire les autorités à réexaminer les mécanismes de compensation et les prix administrés.
Le seuil de 100 dollars doit-il inquiéter ?
Le dépassement intrajournalier des 100 dollars ne signifie pas encore que le Brent s’installera durablement au-dessus de ce niveau. La trajectoire dépendra principalement de l’ampleur des perturbations physiques, de la capacité des pays producteurs à utiliser des routes alternatives et de l’éventuelle détente du conflit.
Pour l’économie tunisienne, le risque deviendrait nettement plus important si le choc se prolongeait plusieurs semaines. Le véritable indicateur à surveiller n’est donc pas seulement le cours quotidien du Brent, mais sa moyenne sur plusieurs mois, celle-ci déterminant progressivement le coût réel des importations, la charge de compensation et l’effet sur la balance commerciale.
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